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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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中國(guó)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)局面，前所未有的復(fù)雜
中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從低端到高端車型均已進(jìn)入新一輪競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)賽首先從入門級(jí)車型的價(jià)格戰(zhàn)開始。2月19日，比亞迪首先降價(jià)：比亞迪宣布將推出秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型，起售價(jià)雙雙降至7.98萬元，這讓國(guó)產(chǎn)新能源汽車首次下探至7萬元區(qū)間。實(shí)際上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在2月中旬就提出，汽車產(chǎn)業(yè)變...
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力軍車馬炮
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雷克薩斯IS-F：流動(dòng)的品牌體驗(yàn)
作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護(hù)品牌，這還只是廣告的費(fèi)用，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動(dòng)的開支。為什么建立和維護(hù)品牌如此重要？新澤西的市場(chǎng)研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
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孫正義開始扭轉(zhuǎn)局面
軟銀公布了最新一季財(cái)報(bào)。在截至2023年12月31日的三個(gè)月中，其實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)9500億日元（約合64億美元），遠(yuǎn)高于分析師預(yù)期，結(jié)束了去年同期7830億日元（約合52.49億美元）的虧損。這也是其自2022年9月以來首次實(shí)現(xiàn)盈利。...
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F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽終返上海，門票迅速售罄
1月9日20點(diǎn)，2024年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽正式開票。開票伊始，久事體育app瞬間被車迷搶崩。至今的24小時(shí)，社交媒體上“沒買到票”的討論不斷。F1時(shí)隔五年重返中國(guó)，也將迎來首位中國(guó)車手周冠宇的主場(chǎng)作戰(zhàn)。...
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暇步士在中國(guó)市場(chǎng)掀起前所未有的大促 前所未有，清倉(cāng)大甩賣！
全球知名品牌暇步士，在中國(guó)市場(chǎng)突然掀起前所未有的大促。據(jù)悉，近日在成都、上海、山東等地商場(chǎng)的暇步士售賣區(qū)內(nèi)，滿是低至一折的商品，引消費(fèi)者蜂擁排隊(duì)搶購(gòu)。誕生于1958年的美國(guó)品牌暇步士，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來一直定位中高端市場(chǎng)。如今為何突然清倉(cāng)大甩賣？...
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高風(fēng)險(xiǎn)的F1賽車世界是如何激勵(lì)這位CEO加大藥品產(chǎn)能的？
在首席執(zhí)行官扎克·布朗（Zak Brown）的支持下，邁凱倫車隊(duì)（McLaren Racing）被證實(shí)為法國(guó)制藥商賽諾菲帶來了靈感。圖片來源：COLE BURSTON FOR FORTUNE幾年前，賽諾菲首席執(zhí)行官韓保羅（Paul Hudson）在達(dá)沃斯的一次偶然相遇，讓他開始了一項(xiàng)高利潤(rùn)的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目...
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職位變動(dòng)，如何迅速打開局面
親愛的安妮：我即將于兩周后跳槽到另一家公司，去一個(gè)陷入困境的部門擔(dān)任主管。這家公司是我目前所在公司的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然這個(gè)部門業(yè)務(wù)發(fā)展正面臨困境，但畢竟這是我職業(yè)生涯迄今為止最高的職位，對(duì)此我感到很興奮。但與此同時(shí)，我也面臨著巨大挑戰(zhàn)，因?yàn)槲乙庸艿牟块T是個(gè)燙手山芋，在經(jīng)濟(jì)衰退和歐債危機(jī)的沉重打擊下...
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